Restauration de ma cox 1303s de 1972

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Créé le : 12/06/2006 08:55
Modifié : 29/12/2020 23:01

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surprise ! sous les trous encore des trous........ca trou le c...

17/03/2007 23:31

surprise ! sous les trous encore des trous........ca trou le c...


Quand y'en a plus y'en a encore.....
après avoir soudé la dernière tole, nous avons découvert que sous le pied du Mac Pherson( l'amortisseur)
c'était plein......... DE VIDE.........
Léger contre temps me direz vous.......ben non pas léger, il était vraiment con ce tretant ,alors dis un !
Il aura fallu couper le renfort d'amorto et refaire toutes le toles en dessous.
BCP de travail.......pffffffffffffff mais c'est que le début.




j'aime po les trous......

17/03/2007 23:48

j'aime po les trous......


JOUR 60
Suite et fin de la réparation de ce p.............etit trou .


Bien passons à la suite.........vite!!!!!!!




juste une vue d'essemble.....

17/03/2007 23:51

juste une vue d'essemble.....


Petit panoramique du garage.
La cox aà fred au fond.......celle qui brule quand on la demarre.




si fred n'existait pas .... il faudrait en trouver un autre.....lol

18/03/2007 00:11

si fred n'existait pas .... il faudrait en trouver un autre.....lol



1/2 Longeron .
 c'est rien à dire mais c'est très chiant à faire , surtout pour ajuster la porte après
 car au passage on a refait le pied de porte aussi.


PS        Ne jamais oublier de souder des renforts provisoires à l'interieur de la caisse
quand on change un longeron ( ça évite les deformations de la structure de caisse)







jour 76 ( fin de journée........)

18/03/2007 00:16

jour 76 ( fin de journée........)




longeron fini et la porte ferme, ce fred c un chef.
Bon la suite.......





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